国铁郑州局新乡供电段：全力迎战高“烤”

六月(liùyuè)，万千学子迎来(yínglái)“高考”，铁路人迎来“战高温、保畅通”的(de)“高烤”。持续高温，极易引发接触网设备参数发生变化，直接影响铁路供电和运输安全。考场笔尖的沙沙声将与铁轨热浪中的检修(jiǎnxiū)声，共同谱写六月的奋斗交响曲。 2025年6月6日，新乡供电(gōngdiàn)段组织济源作业面职工在(zài)侯月线沁阳至月山区间开展作业。 李新功 摄 5月(yuè)20日至6月27日，中国铁路郑州局集团有限公司管内2025年侯日通道第一阶段集中修在多条战线全面展开。其中涉及(shèjí)新乡供电(gōngdiàn)段管内侯月线、太焦线(jiāoxiàn)、新焦线、新兖线等四条铁路线接触网的全面检查检修与设备病害(bìnghài)整治。这个段积极组织人力物力，设置(shèzhì)长治、焦作、济源、阳城、长垣五个作业面，计划在39天内完成接触网全面检查943.257条公里，处理设备缺陷1290条，全面提升(tíshēng)晋煤外运大通道接触网设备整体质量和安全运行水平。 “今天温度将达到(dádào)40℃。锚段关节参数(cānshù)变化和补偿装置(zhuāngzhì)状态是检修重点，必须严格执行‘五(wǔ)固化’标准。” 6月6日，济源作业面在侯月线沁阳至月山区间开展作业，济源供电车间主任马昆仑在作业前进行强调。“汽车注意胎压。各小组带足饮用水和藿香正气液。” 2025年(nián)6月6日，新乡供电段职工检查25号支柱处吊弦(xián)。 李新功 摄 一切就绪，“天窗”命令(mìnglìng)下达。 “地线已挂好。各组可以(kěyǐ)开始作业了(le)。”工作领导人通过对讲机发布指令。各小组到达本组作业地点，即刻投入战斗。 “定位器线夹入槽(cáo)。” “定位器(dìngwèiqì)状态良好。” “各部螺栓紧固，开口销无(wú)缺失。” 高空人员眼看手指(shǒuzhǐ)口呼，此起彼伏的确认声在滚烫的空气中回荡。铁轨上蒸腾的热浪，是钢与火编写的考卷，等着铁路人来作答(zuòdá)。 “车梯，月山方向(fāngxiàng)。”高空人员(rényuán)振臂一呼，地面辅助人员默契地推动车梯平稳前进。 2025年6月6日，高空作业(gāokōngzuòyè)人员对33号腕臂状态(zhuàngtài)进行检查。 李新功 摄 车梯三组的(de)刘晓辉(liúxiǎohuī)，发现51号线锚因工务部门卸砟导致B值(zhí)（接触网补偿装置的坠砣与地面间的距离）变小，立即组织人员给道砟“搬家(bānjiā)”，严防线索受热膨胀导致坠砣落地失去调节作用，隐患得以消除。 车梯二组的樊永峰今天的身份是现场防护(fánghù)员。在防护过程中，他发现103号补偿(bǔcháng)滑轮状态不良，及时协调本组高空作业人员对偏斜的滑轮进行了调整(tiáozhěng)。 2025年6月6日，济源供电车间管内济源和阳城(yángchéng)两个作业面， 共计完成接触网全面(quánmiàn)检查145条公里，处理缺陷(quēxiàn)219条。 李新功 摄 尽管大家的(de)衣服早已被汗水浸透，但手中的活儿却丝毫没有耽误，作业标准丝毫不降——严格按“五固化”要求执行“触摸式检查”，对补偿装置滑轮、B值、抱箍等关键部位进行认真检查、测量、紧固(jǐngù)。这些(zhèxiē)“高温答题”的规范，恰似(qiàsì)考场纪律般(bān)严格。“温度越高，检修越要细致。”刘晓辉强调道。 截至6月6日，济源供电车间管内济源和阳城两个作业面，共计完成接触网全面检查145条(tiáo)公里，处理缺陷219条（其中补偿装置缺陷124条，这是高温天气(tiānqì)下接触网最大(zuìdà)的(de)风险所在）。隐患的及时消除，为暑期铁路运输安全奠定了坚实基础，提供了有力保障，上交了一份“高烤”季完美答卷。列车准点的汽笛，就是(jiùshì)最响亮的录取(lùqǔ)通知。 （来源：中国网(wǎng) 作者：刘笃仁 李新功）