松花江最末端港口开启2025年明水期国际货物运输
松花江最末端港口开启2025年明水期国际货物运输
松花江最末端港口开启2025年明水期国际货物运输中新网(zhōngxīnwǎng)佳木斯6月4日电(刘官灵(liúguānlíng) 杨丞达 记者姜辉)3日,随着“龙推610”轮(lún)完成口岸联检,2艘满载货物的千吨级驳船缓缓起航,驶向俄罗斯哈巴罗夫斯克港,标志着同江(tóngjiāng)口岸西港2025年明水期国际货物运输正式启动。
同江口岸(kǒuàn)西港2025年明水期国际货物运输正式启动(qǐdòng)。 同江市委宣传部供图
同江口岸西港位于黑龙江省同江市横江口松花江东岸,为松花江最末端港口。同江口岸西港是船舶(chuánbó)进出黑龙江、松花江必经之地,上行可达佳木斯、哈尔滨(hāěrbīn),下行沿黑龙江可到鞑靼海峡,进入日本海(rìběnhǎi),抵达朝、韩、日等东北亚国家和中国(zhōngguó)沿海港口。
本次首航的出口货物(huòwù)(huòwù)共1130余吨,货物总价值2000万元,通过18个小时水上航行,将抵达俄罗斯哈巴罗夫斯克(hābāluófūsīkè)港。这些货物的及时运输,不仅满足了俄方市场需求,也为国内(guónèi)企业拓展海外市场提供了有力支持。
工作人员向停泊在同江口岸西港的货船(huòchuán)吊运(diàoyùn)货物。 同江市委宣传部供图
“本次航行运输的出口(chūkǒu)货物主要为石材、电梯配件以及彩钢卷等。2025年我们计划全年完成运量20万吨(wàndūn),主要以水泥出口、有机肥、铜(tóng)精粉的进口。”据同江龙航港(gǎng)务有限公司总经理郭凤辉介绍,下一步将继续(jìxù)提升安全管理能力、提高(tígāo)服务效率,保障同江西港至俄罗斯哈巴罗夫斯克港的国际水上物流通道畅通,促进同江口岸外经贸发展。
同江(tóngjiāng)出入境边防(biānfáng)检查站执勤二队民警徐子程表示,同江出入境边防检查站紧扣货船出境实际,提前谋划部署,严格落实边检查验流程,确保船舶(chuánbó)安全、高效、快速通关。下步工作中,该站将持续深化改革创新、优化通关服务,准确把握边检工作在口岸(kǒuàn)经济(jīngjì)建设中的职责定位,为推动口岸高水平开放、高质量发展贡献坚实边检力量。(完)
中新网(zhōngxīnwǎng)佳木斯6月4日电(刘官灵(liúguānlíng) 杨丞达 记者姜辉)3日,随着“龙推610”轮(lún)完成口岸联检,2艘满载货物的千吨级驳船缓缓起航,驶向俄罗斯哈巴罗夫斯克港,标志着同江(tóngjiāng)口岸西港2025年明水期国际货物运输正式启动。
同江口岸(kǒuàn)西港2025年明水期国际货物运输正式启动(qǐdòng)。 同江市委宣传部供图
同江口岸西港位于黑龙江省同江市横江口松花江东岸,为松花江最末端港口。同江口岸西港是船舶(chuánbó)进出黑龙江、松花江必经之地,上行可达佳木斯、哈尔滨(hāěrbīn),下行沿黑龙江可到鞑靼海峡,进入日本海(rìběnhǎi),抵达朝、韩、日等东北亚国家和中国(zhōngguó)沿海港口。
本次首航的出口货物(huòwù)(huòwù)共1130余吨,货物总价值2000万元,通过18个小时水上航行,将抵达俄罗斯哈巴罗夫斯克(hābāluófūsīkè)港。这些货物的及时运输,不仅满足了俄方市场需求,也为国内(guónèi)企业拓展海外市场提供了有力支持。
工作人员向停泊在同江口岸西港的货船(huòchuán)吊运(diàoyùn)货物。 同江市委宣传部供图
“本次航行运输的出口(chūkǒu)货物主要为石材、电梯配件以及彩钢卷等。2025年我们计划全年完成运量20万吨(wàndūn),主要以水泥出口、有机肥、铜(tóng)精粉的进口。”据同江龙航港(gǎng)务有限公司总经理郭凤辉介绍,下一步将继续(jìxù)提升安全管理能力、提高(tígāo)服务效率,保障同江西港至俄罗斯哈巴罗夫斯克港的国际水上物流通道畅通,促进同江口岸外经贸发展。
同江(tóngjiāng)出入境边防(biānfáng)检查站执勤二队民警徐子程表示,同江出入境边防检查站紧扣货船出境实际,提前谋划部署,严格落实边检查验流程,确保船舶(chuánbó)安全、高效、快速通关。下步工作中,该站将持续深化改革创新、优化通关服务,准确把握边检工作在口岸(kǒuàn)经济(jīngjì)建设中的职责定位,为推动口岸高水平开放、高质量发展贡献坚实边检力量。(完)



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