京蓉动卧有啥特色服务？夜间“免打扰”，饿了还有“深夜食堂”

封面新闻记者 曹菲 周晓凤(zhōuxiǎofèng) 周彬 摄影报道 7月2日晚7点(diǎn)28分，随着D966次列车从成都东站发出，京蓉(jīngróng)“夕发朝(fācháo)至”动卧列车正式开行。动卧铺位睡着舒服吗？晚上饿了有没有吃的？夜间动卧的服务与普通动车相比有啥不同？莫慌，成都客运段首发列车长李月(lǐyuè)为你一一介绍。 躺着耍会手机，已经是现代睡前固定(gùdìng)流程。在成都到北京的卧铺上，旅客可以尽情刷视频，再也不用为电量担心了。因为每个包间(bāojiān)的小桌板侧面都有充电口，靠窗的端头还有(háiyǒu)阅读灯。 免费(miǎnfèi)提供拖鞋。 曹菲 摄 李月告诉记者，软卧包间有四个铺位，为了方便(fāngbiàn)旅客(lǚkè)区分，特别准备了四色拖鞋。高级软卧的配置则更丰富，不仅有沙发、衣柜这样的“大件(dàjiàn)”，还(hái)提供免费矿泉水、茶水，以及包含牙具、洗脸巾等物品的洗漱袋。 高级(gāojí)软卧包间。 曹菲 摄 为了让旅客睡得更舒服，高级软卧还使用了全新高品质被品，记者(jìzhě)摸了一下，触感柔软、丝滑。被品上还有熊猫(xióngmāo)、竹子等元素，巴蜀特色(tèsè)拉满。 这趟动卧列车的1号、16号为(wèi)二等座车厢，为了提升这部分旅客乘车舒适度，列车上还准备了颈枕、腰靠、遮光眼罩(yǎnzhào)、耳塞，供(gōng)旅客免费借用。 记者了解到，目前成都至北京两趟夜间动卧都是7点半左右发车，已经过了饭点，旅客(lǚkè)如果饿了，车上还有吃(chī)的吗？ 钵钵鸡和冷(lěng)吃兔。 曹菲 摄 车上的零食饮料(yǐnliào)。 曹菲 摄 “车上提供夜宵服务，旅客可以(kěyǐ)在包房里点餐，我们可以送餐到座，也可以到餐车(cānchē)就餐。”李月说。列车夜间运行途中为(wèi)旅客提供了冷吃兔、钵钵鸡等特色小吃，以及营养食盒(shíhé)、各种预包装食品、丰富的饮品，满足不同旅客的需求。 旅客晚上睡不着，想活动一下，可以去哪里(nǎlǐ)呢？ 记者(jìzhě)看到(kàndào)，卧铺车厢走廊里有座位，还配备了感应照明等，供旅客休息使用。 记者看到，在高级软卧车厢里还有一个会客室，会客室里整晚亮灯，里面有一个“L形”沙发，可以坐五六个人。会客室里配备了《中国国家地理》《成都街巷志》《环球人物(rénwù)》等报刊杂志，供旅客阅读(yuèdú)；打造了以“夕发(xīfā)川黔、晓入京(xiǎorùjīng)，千里畅游自在行”的(de)拍照打卡墙，营造了独具巴蜀特色和文化底蕴的休息空间。会客室里还提供四色茶水——绿茶、红茶、柠檬茶和白开水，都是(shì)免费的哦！ 首发班组(bānzǔ)。 曹菲 摄 乘务员24小时值守(zhíshǒu) 李月介绍，京蓉夜间动卧乘务班组有一名列车长和七名列车员，列车运行期间实行24小时值守，确保“旅客有所(yǒusuǒ)呼(hū)，服务即时应”。 列车夜晚运行时段，全列推行(tuīxíng)“轻(qīng)语服务”，卧铺车厢则实行“免打扰模式”。乘务人员统一使用降噪对讲机并佩戴耳机(ěrjī)进行工作安排(ānpái)，交流时保持脚步轻、说话轻、动作轻“三轻”标准，为旅客营造静谧的旅居空间。 “作为首发列车长，我比较兴奋，也(yě)有点紧张。”李月说。她(tā)2011年加入成都客运段，已经从事乘务工作14年，不过，这还是(háishì)她第一次值乘夜间动卧(dòngwò)列车，“不过我们之前进行了充分培训，业务知识和作业(zuòyè)流程还是比较熟悉的，希望我们这趟车能够开出品质，让旅客满意。”